之所以这样做，是因为格林的朋友曾经常跟他说，他的那辆ＭＸ－５看起来像一个“同性恋男车”。
格林曾找很多朋友判断，其中有男同性恋者，也有性取向比较传统的，但结论都大同小异：他的车确实有点像“男同”开的车。
几年前，一名《洛杉矶时报》的自由撰稿人亲笔写下了自己的遭遇：她兴致勃勃地和一位男士开始约会，但第一次后，他们再也没有见过面。后来，她才知道，问题出在她那天开的那辆车上——斯巴鲁Ｏｕｔｂａｃｋ！这个男人一看这辆车，就坚定地推断与他约会的这个女人一定是个“女同”。
车，如同手机和办公室椅子一样，开始被越来越多的人加入了“性别”色彩。
在美国上演的一部电视剧《Ｔｈｅ Ｌ Ｗｏｒｄ》，使得宝马的Ｍｉｎｉ Ｃｏｏｐｅｒ变成一辆“同性恋车”。因为在剧中，主人公同性恋者爱丽丝开的就是这种车。
大众生产的甲壳虫也被认为是男性同性恋者的“爱车”，因为它有着“温柔”的曲线。
而４月开幕的纽约车展上，这种“性别化明显”的设计也越来越引起人们的注意。
但是在很多人眼里，这种“将一些车归类为同性恋座驾”的做法，却纯粹出于对同性恋本身的偏见，而非车的设计有什么问题。
去年１２月，南美一家网站发起调查评选最“同性恋化”的车。这个评选随后引起热议，一位网民留言说：“与其说我们在调查哪些车带有同性恋色彩，还不如说我们在调查人们对同性恋还存有多大的偏见。”
但是，也有一同性恋者欣然接受“同性恋车”的说法，认为由此可以张扬个性。
朱迪思是南加州大学教授、一位女同性恋者，她开着一辆黑色马自达３。这辆车在她眼里充满了“男子气概”。她说：“如果你是一个稍男性化的女人，你就会喜欢它，喜欢它的野性。”
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看上去有“同性恋倾向”的几款车:
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